Com a aeronave praticamente cheia, fizemos uma excelente viagem, sem turbulência e, por isso mesmo, chegamos adiantados à Londres. O pouso foi muito bem feito e como sempre, com algum nevoeiro.
Aeronave: Airbus A340-300 Air Jamaica - 6Y-JMP
Dep.: 01:15 Sangster Intl (MKJS)
Arr.: 10:15 Heathrow (EGGL)
IFR : 1:36
Distância: 4113,7'
Fuel: 21441 gal
Comentários e imagens dos vôos virtuais que faço pelo mundo, seja pelas VAs que faço parte ou não e com as várias aeronaves que curto.
31 março 2007
28 março 2007
TCA 4011 TLPL-TFFF-TDCF-TFFR
De volta aos céus do Caribe, céu e mar de um azul muito particular.
Neste primeiro vôo, um passageiro ilustre no assento ao lado.
O grande barato desta região é o relevo e o céu sempre azul. Com dois mergulhadores a bordo, com seus equipamentos, fiquei sabendo de um monte de estórias a respeito da abundância de flora submarina desta ilha.
Em mais este curto vôo de Dominica a Guadalupe, uma visão estonteante desta região do Caribe, onde muitos corsários e piratas buscavam abrigo. Pensei em Jack Sparrow... quem sabe...
Foi descoberta por Colombo em 1493, por ocasião de sua segunda viagem.
É ainda a terra natal de Alexander Léger, Nobel de Literatura em 1960.
Aeronave: Cessna 172 Skyhawk - PT-FRE
Dep.: 13:00 Hevanorra Intl (TLPL)
Arr.: 14:04 Le Lamentin (TFFF)
Dep.: 14:20 Le Lamentin (TFFF)
Arr.: 15:23 Canefield Intl (TDCF)
Dep.: 15:40 Canefield Intl (TDCF)
Arr.: 16:42 Le Raizet (TFFR)
Distância: 213,4'
Fuel: 17 gal
Neste primeiro vôo, um passageiro ilustre no assento ao lado.
O grande barato desta região é o relevo e o céu sempre azul. Com dois mergulhadores a bordo, com seus equipamentos, fiquei sabendo de um monte de estórias a respeito da abundância de flora submarina desta ilha.
Em mais este curto vôo de Dominica a Guadalupe, uma visão estonteante desta região do Caribe, onde muitos corsários e piratas buscavam abrigo. Pensei em Jack Sparrow... quem sabe...
Foi descoberta por Colombo em 1493, por ocasião de sua segunda viagem.
É ainda a terra natal de Alexander Léger, Nobel de Literatura em 1960.
Aeronave: Cessna 172 Skyhawk - PT-FRE
Dep.: 13:00 Hevanorra Intl (TLPL)
Arr.: 14:04 Le Lamentin (TFFF)
Dep.: 14:20 Le Lamentin (TFFF)
Arr.: 15:23 Canefield Intl (TDCF)
Dep.: 15:40 Canefield Intl (TDCF)
Arr.: 16:42 Le Raizet (TFFR)
Distância: 213,4'
Fuel: 17 gal
27 março 2007
DE 3512 EDDL-LPMA
24 março 2007
LA 3340 KLAX-MKJS
Nada como uma aeronave moderna: basta controlar os instrumentos e só.
Mas na hora do pouso, é na mão mesmo. Quase furei a pista...
este é um dos aeroportos que mais curto, na Jamaica. É a porta de entrada para o turismo da ilha.
Aeronave: Boeing 737-800 - N709LW
Dep.: 18:00 McCarran Intl (KLAS)
Arr.: 23:17 Sangster Intl (MKJS)
IFR : 01:17
Distância: 2429,0'
Fuel: 4160 ga
Mas na hora do pouso, é na mão mesmo. Quase furei a pista...
este é um dos aeroportos que mais curto, na Jamaica. É a porta de entrada para o turismo da ilha.
Aeronave: Boeing 737-800 - N709LW
Dep.: 18:00 McCarran Intl (KLAS)
Arr.: 23:17 Sangster Intl (MKJS)
IFR : 01:17
Distância: 2429,0'
Fuel: 4160 ga
21 março 2007
TCA TL0301-06 KOPF-2FD6-13FA-FL11-FL19-FD77-KOPF
O que atrapalhou bastante foi a baixa visibilidade nos vôos para o norte. Na maior parte, pistas de grama em meio aos parques. Mas asseguradamente, os malotes chegaram em tempo.
Aeronave: Cessna 208 Caravan - PJ-CAR
Dep.: 11:40 Opa Locka (KOPF)
Arr.: 13:12 Highlander (2FD6)
Distância: 190,5'
Fuel: 62 gal
Dep.: 13:30 Highlander (2FD6)
Arr.: 14:05 Earle Airpark (13FA)
Distância: 59,3'
Fuel: 20 gal
Dep.: 14:30 Earle Airpark (13FA)
Arr.: 15:07 Thrifts (FL11)
Distância: 50,2'
Fuel: 23 gal
Dep.: 15:30 Thrifts (FL11)
Arr.: 16:10 Crosswind Farm (FL19)
Distância: 68,0'
Fuel: 25 gal
Dep.: 16:30 Crosswind Farm (FL19)
Arr.: 17:28 Wimauma Air Park (FD77)
Distância: 91,5'
Fuel: 36 gal
Dep.: 18:00 Wimauma Air Park (FD77)
Arr.: 19:18 Opa Locka (KOPF)
Distância: 155,9'
Fuel: 90 gal
Aeronave: Cessna 208 Caravan - PJ-CAR
Dep.: 11:40 Opa Locka (KOPF)
Arr.: 13:12 Highlander (2FD6)
Distância: 190,5'
Fuel: 62 gal
Dep.: 13:30 Highlander (2FD6)
Arr.: 14:05 Earle Airpark (13FA)
Distância: 59,3'
Fuel: 20 gal
Dep.: 14:30 Earle Airpark (13FA)
Arr.: 15:07 Thrifts (FL11)
Distância: 50,2'
Fuel: 23 gal
Dep.: 15:30 Thrifts (FL11)
Arr.: 16:10 Crosswind Farm (FL19)
Distância: 68,0'
Fuel: 25 gal
Dep.: 16:30 Crosswind Farm (FL19)
Arr.: 17:28 Wimauma Air Park (FD77)
Distância: 91,5'
Fuel: 36 gal
Dep.: 18:00 Wimauma Air Park (FD77)
Arr.: 19:18 Opa Locka (KOPF)
Distância: 155,9'
Fuel: 90 gal
19 março 2007
LH 71 EDDH-EDDL
18 março 2007
LH 10 EDDF-EDDH
15 março 2007
LA 1459 KLAS-KLAX
13 março 2007
BGA MF003 KCGZ-KLGB
Essa foto já fala tudo: a aproximação de Long Beach foi no crepúsculo, com um belíssimo por de sol à frente, acompanhado instante a instante (ao mesmo tempo que o crescente número de aeronaves).
O pouso foi à noite, mas valeu pela chegada.
Aeronave: Beechcraft D18S - N40511
Dep.: 23:50 Casa Grande Mun (KCGZ)
Arr.: 02:26 Long Beach (KLGB)
IFR : 00:32
Distância: 332,9'
Fuel: 93 gal
O pouso foi à noite, mas valeu pela chegada.
Aeronave: Beechcraft D18S - N40511
Dep.: 23:50 Casa Grande Mun (KCGZ)
Arr.: 02:26 Long Beach (KLGB)
IFR : 00:32
Distância: 332,9'
Fuel: 93 gal
09 março 2007
BGA MF003 MMCS-KCGZ
08 março 2007
LH 503 SBGR-EDDF
05 março 2007
LA 1446 KMIA-KLAS
Os últimos 45 minutos antes de Las Vegas são impressionantes pela paisagem exuberante. Nesse intervalo de tempo, passa-se da neve às montanhas áridas, para então, passar por um belo lago antes do aeroporto, em pleno deserto.
Você já foi? Já viu? Então vá...
Aeronave: Boeing 767-300 N804LW
Dep.: 13:15 Miami Intl (KMIA)
Arr.: 18:15 McCarran Intl (KLAS)
IFR : 01:23
Distância: 1921,4'
Fuel: 7814 gal
Você já foi? Já viu? Então vá...
Aeronave: Boeing 767-300 N804LW
Dep.: 13:15 Miami Intl (KMIA)
Arr.: 18:15 McCarran Intl (KLAS)
IFR : 01:23
Distância: 1921,4'
Fuel: 7814 gal
04 março 2007
TCA 0830 SVMG-SVPR-SVCN
Levando turistas para Angel Falls (Salto Angel).
Na verdade, a cada novo simulador, faço esse tour para Canaima, para experimentar o cenário maravilhoso desta eco-região. Isso começou em 97, com o FS6 e agora estamos no FSX.
Aeronave: Beech KA 350 - PJ-TCA
Dep.: 12:15 Del Caribe Intl Gen Sant/Mari (SVMG)
Arr.: 13:25 Manuel Carlos Piar (SVPR)
Distância: 190,3'
Fuel: 113 gal
Aeronave: Beech KA 350 - PJ-TCA
Dep.: 13:55 Manuel Carlos Piar (SVPR)
Arr.: 14:40 Canaima (SVCN)
Distância: 126,9'
Fuel: 56 gal
Na verdade, a cada novo simulador, faço esse tour para Canaima, para experimentar o cenário maravilhoso desta eco-região. Isso começou em 97, com o FS6 e agora estamos no FSX.
Aeronave: Beech KA 350 - PJ-TCA
Dep.: 12:15 Del Caribe Intl Gen Sant/Mari (SVMG)
Arr.: 13:25 Manuel Carlos Piar (SVPR)
Distância: 190,3'
Fuel: 113 gal
Aeronave: Beech KA 350 - PJ-TCA
Dep.: 13:55 Manuel Carlos Piar (SVPR)
Arr.: 14:40 Canaima (SVCN)
Distância: 126,9'
Fuel: 56 gal
03 março 2007
LAZ 008 LFPG-LEMD
A decolagem de De-Gaulle foi um espetáculo à parte, mesmo porque foi possível divisar a famosa Torre Eiffel.
E a aproximação e pouso em Barajas, sob chuva, um desafio.
Aeronave: Lockheed L049A L'Air Azur - F-ADCT
Dep.: 14:30 Charles-De-Gaulle (LFPG)
Arr.: 17:21 Barajas (LEMD)
IFR : 01:13
Distância: 604,1'
Fuel: 1406 gal
E a aproximação e pouso em Barajas, sob chuva, um desafio.
Aeronave: Lockheed L049A L'Air Azur - F-ADCT
Dep.: 14:30 Charles-De-Gaulle (LFPG)
Arr.: 17:21 Barajas (LEMD)
IFR : 01:13
Distância: 604,1'
Fuel: 1406 gal
02 março 2007
BGA: MF003 MMCU-MMCS
01 março 2007
Total de horas de vôo
2888,00 - Tradewind Caribbean Airlines
0837,77 - Livewire Airlines
0676,72 - Virtual Brazilian Airlines
0317,35 - Orange Air (inativa)
0121,87 - Icaro Airlines (inativa)
0112,80 - Flying Tigers Group
0086,15 - Sudaero (inativa)
0075,61 - Blue Grass Airlines
0048,40 - South American Airlines
0048,26 - L'Air Azur (inativa)
0003,17 - Piloto Privado
============================
5216,10 - Total
0837,77 - Livewire Airlines
0676,72 - Virtual Brazilian Airlines
0317,35 - Orange Air (inativa)
0121,87 - Icaro Airlines (inativa)
0112,80 - Flying Tigers Group
0086,15 - Sudaero (inativa)
0075,61 - Blue Grass Airlines
0048,40 - South American Airlines
0048,26 - L'Air Azur (inativa)
0003,17 - Piloto Privado
============================
5216,10 - Total
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