30 novembro 2008

Total de horas de vôo

3322,00 - Tradewind Caribbean Airlines
1162,65 - Livewire Airlines
0888,19 - Virtual Brazilian Airlines
0335,60 - Flying Tigers Group
0317,35 - Orange Air (inativa)
0255,20 - Virtual Pilot Association
0194,17 - Blue Grass Airlines
0121,87 - Icaro Airlines (inativa)
0115,34 - Piloto Privado
0086,15 - Sudaero (inativa)
0066,84 - L'Air Azur (inativa)
0066,20 - Golden Wings
0048,40 - South American Airlines
===================================
6979,96 - Total

29 novembro 2008

TL9540 HUEN-TNCA

Um loooongo vôo para Aruba.

Aeronave: Boeing 747-200F - PH-MCN
Dep.: 11:00 Entebbe Intl (HUEN)
Arr.: 00:35 Reina Beatrix Intl (TNCA)
Distância: 6166,8'
Fuel: 39459 gal

24 novembro 2008

VP0025 SCNT-SA15-SCSB-SA33

Testando e estreando esta aeronave: linda e boa de voar.
Mas que região inóspita este sul da Argentina/Chile...

Aeronave: Cessna U206G Stationair - N397DL
Dep.: 09:15 Teniente Julio Gallardo (SCNT)
Arr.: 11:35 Lago Fagnano North (SA15)
Distância: 276,5'
Fuel: 25 gal

Fortes rajadas de vento laterais e eventualmente, frontais durante todo o vôo.

Aeronave: Cessna U206G Stationair - N397DL
Dep.: 12:30 Lago Fagnano North (SA15)
Arr.: 14:00 Franco Bianco (SCSB)
Distância: 132,2'
Fuel: 16 gal

Mais uma perna pelo sul da Argentina, agora com menos vento contra, apenas de través.

Aeronave: Cessna U206G Stationair - N397DL
Dep.: 14:30 Franco Bianco (SCSB)
Arr.: 15:55 Comandante Luis Piedrabuena (SA33)
Distância: 165,5'
Fuel: 17 gal

22 novembro 2008

VBA816 KMCO-KMIA-SBGR

Apenas uma perna curta para pegar mais pax.
Na imagem, aproximação final em Miami.

Aeronave: Airbus A330-200 - PT-MVH
Dep.: 00:35 Orlando Intl (KMCO)
Arr.: 01:30 Miami Intl (KMIA)
Distância: 169,8'
Fuel: 1495 gal

Belíssimo pouso em Guarulhos.

Aeronave: Airbus A330-200 - PT-MVH
Dep.: 02:00 Miami Intl (KMIA)
Arr.: 09:30 Guarulhos Intl (SBGR)
Distância: 3568,9'
Fuel: 12186 gal

17 novembro 2008

LW3943 MPTO-EGLL

O pouso foi quase perfeito... toquei o solo um pouco depois da marca.

Aeronave: Boeing 747-400 - N543AL
Dep.: 19:50 Tocumen Intl (MPTO)
Arr.: 05:20 Heathrow (EGLL)
Distância: 4621,7'
Fuel: 29458 gal

15 novembro 2008

TC1131 EDDM-KBOS-MYGF

Chegada a Boston.

Aeronave: Airbus A330-300 - F-ORLY
Dep.: 09:45 Munich (EDDM)
Arr.: 18:20 Logan Intl (KBOS)
Distância: 3375,0'
Fuel: 13420 gal

Muitas rajadas de vento SW tornaram esta viagem em cerca de 20 minutos mais longa.

Aeronave: Airbus A330-300 - F-ORLY
Dep.: 21:15 Logan Intl (KBOS)
Arr.: 01:00 Grand Bahama Intl (MYGF)
Distância: 1054,1'
Fuel: 5708 gal

10 novembro 2008

PB265 OLBA-LTBA-LIRA-LPPT-GOOY-SBRF-SBGL-SBSP-SUMU-SAEZ

Outro vôo clássico, da extinta Panair do Brasil. Na foto, próximo a Istambul e sobrevoando o sul do Bósforo.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 05:15 Beirut Intl (OLBA)
Arr.: 07:55 Atartuk (LTBA)
Distância: 544,6'
Fuel: 1260 gal

Perna seguinte. Na imagem, o aeroporto de Atartuk, em Istambul, exuberantemente arborizado.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 09:00 Atartuk (LTBA)
Arr.: 12:50 Ciampino (LIRA)
Distância: 769,3'
Fuel: 1633 gal

Uma looonga perna com fortíssimos ventos contrários, por isso, cheguei com meia hora de atraso.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 14:10 Ciampino (LIRA)
Arr.: 18:45 Lisbon (LPPT)
Distância: 1019,9'
Fuel: 2463 gal

Loooonga perna para Dakar.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 20:45 Lisbon (LPPT)
Arr.: 03:20 Leopold Sedar Senghor (GOOY)
Distância: 1625,5'
Fuel: 3091 gal

Aproximação e chegada a Recife, depois de outra longa perna noturna.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 04:45 Leopold Sedar Senghor (GOOY)
Arr.: 11:50 Guararapes - Gilberto Freyre Intl (SBRF)
Distância: 1746,0'
Fuel: 3028 gal

Para o Rio, num belo dia de sol.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 13:30 Guararapes - Gilberto Freyre Intl (SBRF)
Arr.: 17:55 Galeao - Antonio C Jobim Intl (SBGL)
Distância: 1068,3'
Fuel: 2156 gal

Manobrando no Galeão, ao cair da tarde.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 21:00 Galeao - Antonio C Jobim Intl (SBGL)
Arr.: 22:20 Congonhas Intl (SBSP)
Distância: 402,7'
Fuel: 453 gal

Forte vento de proa, reduzindo a minha marcha em cerca de 30'.
Mesmo assim, um belo pouso em Carrasco.
Na imagem, ainda sobre a Represa Billings, recém saído de Congonhas.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 00:00 Congonhas Intl (SBSP)
Arr.: 03:55 Carrasco Intl/Gen C L Berriso (SUMU)
Distância: 850,6'
Fuel: 15797 gal

Pouso em Ezeiza, destino final desta longa rota que se iniciou em Beirute.

Aeronave: Lockheed L049A Constelattion - PP-PDD
Dep.: 05:05 Carrasco Intl/Gen C L Berriso (SUMU)
Arr.: 06:10 Ezeiza Intl/Min Pistarini (SAEZ)
Distância: 126,1'
Fuel: 355 gal

06 novembro 2008

VBA453 SBFL-SBPS

Na imagem, sobre Campos.
Uma bela viagem a 31000' de altura, com fortes rajadas de vento SE na aproximação.

Aeronave: Boeing 737-800 - PR-GTH
Dep.: 14:10 Hercílio Luz Intl (SBFL)
Arr.: 16:35 Porto Seguro (SBPS)
Distância: 884,9'
Fuel: 3854 gal

31 outubro 2008

Total de horas de vôo

3292,00 - Tradewind Caribbean Airlines
1152,15 - Livewire Airlines
0877,35 - Virtual Brazilian Airlines
0335,60 - Flying Tigers Group
0317,35 - Orange Air (inativa)
0236,50 - Virtual Pilot Association
0186,58 - Blue Grass Airlines
0121,87 - Icaro Airlines (inativa)
0108,04 - Piloto Privado
0086,15 - Sudaero (inativa)
0066,84 - L'Air Azur (inativa)
0058,61 - Golden Wings
0048,40 - South American Airlines
===================================
6887,44 - Total

SR167 RCTP-VTBD

Será que a Swissair ainda opera esta rota? Just in time, apesar dos fortes ventos SW durante todo o vôo.

Aeronave: McDonnel Douglas DC-10-30 - HB-IHC
Dep.: 11:45 Chiang Kai Sheki Intl (RCTP)
Arr.: 15:25 Bangkok Intl (VTBD)
Distância: 1421,9'
Fuel: 8721 gal

27 outubro 2008

LW3981 LEMD-MPTO

Essa aeronave é fantástica, especialmente num vôo sem incidentes.
Na imagem, a aproximação ao aeroporto de Tocumen, próximo à entrada do Canal de Panamá, pelo Pacífico.

Aeronave: Airbus A340-300 - G-VFAR
Dep.: 05:30 Barajas (LEMD)
Arr.: 15:45 Tocumen Intl (MPTO)
Distância: 4475,3'
Fuel: 21260 gal

26 outubro 2008

TC1130 MYGF-KATL-EDDM

Uma primeria perna curta e agradável, embora com muito tráfego na chegada à Atlanta.

Aeronave: Airbus A330-300 - F-ORLY
Dep.: 11:30 Grand Bahama Intl (MYGF)
Arr.: 13:30 Hartsfield - Atlanta Intl (KATL)
Distância: 534,5'
Fuel: 2491 gal

A meta foi economizar combustível nesta longa travessia. Os ventos de cauda auxiliaram bastante esta tarefa.

Aeronave: Airbus A330-300 - F-ORLY
Dep.: 15:00 Hartsfield - Atlanta Intl (KATL)
Arr.: 23:45 Munich (EDDM)
Distância: 4222,4'
Fuel: 14672 gal

22 outubro 2008

VBA621 SBRF-SBSV-SBGL

Decolagem de Recife, num vôo tranquilo e sem dificuldades pelo litoral baiano.

Aeronave: Airbus A321-200 - PT-MXC
Dep.: 14:10 Guararapes - Gilberto Freyre Intl (SBRF)
Arr.: 15:40 Dep. L. E Magalhães Intl (SBSV)
Distância: 351,6'
Fuel: 1681 gal

Chegada ao Galeão, sobrevoando a zona oeste do Rio. À frente, o Campo dos Afonsos.

Aeronave: Airbus A321-200 - PT-MXC
Dep.: 16:10 Dep. L. E Magalhães Intl (SBSV)
Arr.: 18:25 Galeao - Antonio C Jobim Intl (SBGL)
Distância: 666,3'
Fuel: 3074 gal

12 outubro 2008

TD4153 MYNN-MYAO-MYAT-MYGF

Partindo de Nassau.

Aeronave: Cessna C208B Grand Caravan - HS-GAA
Dep.: 22:00 Nassau Intl (MYNN)
Arr.: 22:45 Mores Island (MYAO)
Distância: 77,1'
Fuel: 27 gal

Pouso em Treasure Cay, depois de uma perna curtíssima.

Aeronave: Cessna C208B Grand Caravan - HS-GAA
Dep.: 22:55 Mores Island (MYAO)
Arr.: 23:20 Treasure Cay (MYAT)
Distância: 28,5'
Fuel: 13 gal

Um pequeno vôo noturno.

Aeronave: Cessna C208B Grand Caravan - HS-GAA
Dep.: 23:30 Treasure Cay (MYAT)
Arr.: 00:10 Grand Bahama Intl (MYGF)
Distância: 72,1'
Fuel: 26 gal

07 outubro 2008

LH8030 VABB-RCTP

Belíssima chegada a Taiwan, no cair da tarde.

Aeronave: McDonnel Douglas DC-10-30 - N606GC
Dep.: 02:10 Chhatrapati Shivaji Intl (VABB)
Arr.: 09:45 Chiang Kai Sheki Intl (RCTP)
Distância: 3368,1'
Fuel: 236670 gal

05 outubro 2008

LW3984 MKJS-LEMD

A Jamaica é lindíssima e as cores desta ave privilegiam a alegria deste povo. Longo vôo para Madri.

Aeronave: Airbus A340-300 - 6Y-JMM
Dep.: 17:00 Sangster Intl (MKJS)
Arr.: 01:50 Barajas (LEMD)
Distância: 4060,6'
Fuel: 18489 gal

02 outubro 2008

RG700 SBGR-SBGL-SBSV-LPPT-LPPR

Refazendo o vôo clássico da Varig, conforme tabela de horários de 1981. Originalmente, este vôo começava em Congonhas, uma vez que Guarulhos foi inaugurado em 1986. Corrigindo: 20/01/1985, inaugurado com o pouso do vôo RG861, procedente de NY, às 10 horas da manhã.

Aeronave: McDonnel Douglas DC-10-30 - PP-VMA
Dep.: 23:20 Gaurulhos Intl (SBGR)
Arr.: 00:20 Galeao/Antonio C Jobim (SBGL)
Distância: 184,7'
Fuel: 2256 gal

Segunda perna, ainda no Brasil. A aproximação de Salvador é sempre um espetáculo à parte.

Aeronave: McDonnel Douglas DC-10-30 - PP-VMA
Dep.: 01:00 Galeao/Antonio C Jobim (SBGL)
Arr.: 03:00 Dep L E Magalhaes Intl (SBSV)
Distância: 665,6'
Fuel: 5355 gal

Chegada a Lisboa

Aeronave: McDonnel Douglas DC-10-30 - PP-VMA
Dep.: 03:50 Dep L E Magalhaes Intl (SBSV)
Arr.: 11:40 Lisbon (LPPT)
Distância: 3523,4'
Fuel: 20837 gal

Última perna deste vôo histórico. Pousando em Porto.

Aeronave: McDonnel Douglas DC-10-30 - PP-VMA
Dep.: 12:40 Lisbon (LPPT)
Arr.: 13:45 Franscisco Sa Carneiro (LPPR)
Distância: 162,2'
Fuel: 2617 gal

30 setembro 2008

Total de horas de vôo

3276,00 - Tradewind Caribbean Airlines
1133,07 - Livewire Airlines
0873,60 - Virtual Brazilian Airlines
0328,00 - Flying Tigers Group
0317,35 - Orange Air (inativa)
0206,20 - Virtual Pilot Association
0157,42 - Blue Grass Airlines
0121,87 - Icaro Airlines (inativa)
0104,37 - Piloto Privado
0086,15 - Sudaero (inativa)
0066,84 - L'Air Azur (inativa)
0048,40 - South American Airlines
0029,25 - Golden Wings
===================================
6748,52 - Total

25 setembro 2008

LW4436 KDEN-MKJS

Sobre New Orleans.
Apesar das rajadas de vento, um belo vôo com este ótimo Airbus.

Aeronave: Airbus A330-200 - N175AY
Dep.: 12:35 Denver Intl (KDEN)
Arr.: 17:25 Sangster Intl (MKJS)
Distância: 2017,2'
Fuel: 7554 gal

22 setembro 2008

VP0024 SCBA-SCOH-SCNT

A região é um espetáculo à parte. É toda pontilhada de lagos e rios. E olha que não sobrevoei o Pacífico, apenas o sul dos Andes!!!

Aeronave: Beechcraft Baron 58 - PR-VPQ
Dep.: 10:50 Balmaceda (SCBA)
Arr.: 12:20 Villa O'Higgins (SCOH)
Distância: 194,0'
Fuel: 28 gal

Voando sobre Calafate, ainda na região sul dos Andes, no Chile.

Aeronave: Beechcraft Baron 58 - PR-VPQ
Dep.: 13:00 Villa O'Higgins (SCOH)
Arr.: 14:30 Teniente Julio Gallardo (SCNT)
Distância: 213,0'
Fuel: 27 gal